ZBYTOČNÁ SPAĽOVŇA SLOVNAFTU JE BLIŽŠIE K VÝSTAVBE ⚠️
TARABA POVOLIL REKORDNÝ DOVOZ ODPADU ZO ZAHRANIČIA 🚛🔥
podpíšte> https://tinyurl.com/stopspalovni
Plán Slovnaftu postaviť najväčšiu spaľovňu odpadu na Slovensku v areáli rafinérie vo Vlčom hrdle v Bratislave sa opäť posunul bližšie k povoleniu. Autor odborného posudku v procese EIA totiž ministerstvu odporučil, aby s výstavbou súhlasilo. Podľa posudku by spaľovňa mala prispieť k zníženiu skládkovania a k energetickej bezpečnosti krajiny a jej environmentálne vplyvy majú byť vraj zvládnuteľné a kompenzované. Po dokončení by išlo o najväčšie zariadenie na energetické zhodnocovanie odpadu na Slovensku. Tento posudok je pritom kľúčovým podkladom pre rozhodnutie ministerstva. Objednáva si ho síce štát, ale financuje ho investor – a ministerstvo sa ním pri rozhodovaní zvyčajne riadi. 🏭📄 #Spaľovňa #Bratislava #ŽivotnéProstredie
Aj napriek tomu, že projekt je čoraz bližšie k povoleniu, Slovnaft stále odmieta prijať právne záväzný sľub, že do Bratislavy nebude dovážať odpad zo zahraničia. Posudok vypracovala firma EKOS PLUS Martina Kovačiča, ktorý v minulosti presadzoval zmeny v zákone o posudzovaní vplyvov na životné prostredie – teda v legislatíve, podľa ktorej sa dnes projekt posudzuje. Zároveň zastupuje viacerých klientov z priemyslu a developmentu na Slovensku, čo vyvoláva vážne otázky o možnom konflikte záujmov. ⚖️ Okolité mestské časti navyše upozorňujú, že spaľovňa by vznikla veľmi blízko husto obývaných oblastí, ktoré už dnes znášajú znečistenie z rafinérie. #KonfliktZáujmov #EIA #Ovzdušie
Kapacita projektu sa síce oproti pôvodnému zámeru z roku 2023 znížila približne o tretinu – z 320-tisíc na 220-tisíc ton odpadu ročne. Stále by však išlo o najväčšiu spaľovňu v krajine. Investícia má dosiahnuť približne 320 miliónov eur, teda výrazne viac než pôvodne plánovaných 200 miliónov. Projekt s názvom Centrum energetického zhodnotenia odpadov (CEZO) plánuje Slovnaft začať stavať v roku 2027 a spustiť prevádzku okolo roku 2030. Prvé rozhodnutie v procese EIA má vydať ministerstvo životného prostredia a proti nemu sa môžu samosprávy aj verejnosť odvolať. Konečné slovo však bude mať minister. 🏗️ #CEZO #Odpad #Energetika
Otázka však znie: pre koho bude nová spaľovňa, keď Bratislava už jednu má. Mestská spaľovňa OLO sa navyše modernizuje a jej kapacita by mala do roku 2032 stúpnuť približne na 180-tisíc ton ročne, čo podľa samospráv postačuje na spracovanie odpadu z bratislavských domácností. Analytici Inštitútu environmentálnej politiky už v minulosti upozorňovali, že nadbytočné spaľovacie kapacity vedú k tlaku na dovoz odpadu zo zahraničia. Práve preto kritici upozorňujú, že spaľovňa Slovnaftu môže v budúcnosti spaľovať aj odpad z Maďarska pre materský koncern MOL. 🌍 #OdpadováPolitika #Recyklácia #Spaľovne
Kritici projektu upozorňujú, že Slovnaft sa počas prerokovania projektu odmietol právne zaviazať, že pri nenaplnení kapacity nebude dovážať odpad zo zahraničia. O to paradoxnejšie pôsobí fakt, že ministerstvo životného prostredia pod vedením Tomáša Tarabu minulý rok povolilo rekordný dovoz odpadu na Slovensko. Veľká časť z neho skončila v cementárňach, kde nahrádza uhlie. Spaľovanie však odpad úplne nezlikviduje – zmenší ho približne o dve tretiny a zvyšky končia na skládkach nebezpečných odpadov. ♻️ #DovozOdpadu #Fakty
K projektu mala výhrady dokonca aj sekcia zmeny klímy a ochrany ovzdušia samotného ministerstva. Upozornila, že vzhľadom na vysoké priemyselné zaťaženie a husté osídlenie v Petržalke, Ružinove či Starom Meste je umiestnenie spaľovne v tejto lokalite nevhodné. Rafinéria Slovnaft navyše len minulú jeseň čelila problémom s únikom zapáchajúcich výparov benzénu a toluénu do ovzdušia. 🌫️ #Ovzdušie #Zdravie
Do plánovaného zariadenia by sa mal zvážať odpad zo štyroch krajov – Bratislavského, Trnavského, Nitrianskeho a Trenčianskeho. Z plánovaných 220-tisíc ton ročne má tvoriť približne 118-tisíc ton komunálny odpad, 77-tisíc ton priemyselný odpad a 25-tisíc ton nebezpečný odpad, najmä kaly z rafinérie. Po spustení prevádzky má zároveň skončiť stará spaľovňa kalov zo 70. rokov. 🚛 #KomunálnyOdpad
Zaujímavý je aj vývoj postoja ministra Tomáša Tarabu. Najskôr projekt Slovnaftu ostro kritizoval a tvrdil, že môže predstavovať „enormnú záťaž“ pre životné prostredie a že Bratislava nové spaľovacie kapacity nepotrebuje. O mesiac neskôr však po stretnutí so zástupcami Slovnaftu svoj tón zmiernil a začal hovoriť o potrebe „serióznej odbornej debaty“. Zároveň vyhlásil, že dovoz odpadu zo zahraničia je neprijateľný – hoci práve jeho rezort medzitým povolil rekordné množstvo takéhoto dovozu. 🤔 #Taraba #Politika #ŽivotnéProstredie
✊ Podpíšte a zdieľajte petíciu proti výstavbe tejto spaľovne a dajte jasne najavo, že zdravie ľudí je dôležitejšie než zisky veľkých priemyselných znečisťovateľov. 🌍 Zdieľajte informácie, hovorte o probléme a pomôžte zastaviť tento projekt. > https://tinyurl.com/stopspalovni
Autor správy a foto ZA MATKU ZEM on Facebook

